Nissan startet in Deutschland den Vorverkauf für die dritte Generation des Leaf. Die ersten Auslieferungen sind für Ende des zweiten Quartals geplant. Der Einstiegspreis liegt bei 36.000 Euro für die Basisversion mit 53 kWh großem Akku und 130 kW / 176 PS starkem E-Motor. Die WLTP-Reichweite beträgt 436 Kilometer, am Schnelllader sind bis zu 105 kW Ladeleistung abrufbar.

Nissan kombiniert die Markteinführung mit einem Förderpaket. Neben der staatlichen E-Auto-Prämie von bis zu 6.000 Euro gibt es speziell für die Einstiegmotorisierung einen herstellereigenen Leasingbonus von 4.600 Euro. Daraus ergibt sich ein möglicher Nachlass von bis zu 10.600 Euro.

Angeboten wird die Einstiegsmotorisierung ausschließlich in der Ausstattung Engage, die unter anderem Klimaautomatik, Keyless-Entry, 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie zwei jeweils 12,3 Zoll große Displays umfasst. Über den zentralen Touchscreen lassen sich Smartphone-Inhalte via Apple CarPlay oder Android Auto einbinden.


Nissan Leaf (2026)


Für 5.250 Euro Aufpreis ist der Leaf mit 160 kW / 217 PS und 75 kWh großer Batterie erhältlich. Nissan nennt für diese Variante eine WLTP-Reichweite von bis zu 624 Kilometern. In der Ausführung Engage gehört hier zusätzlich eine Batterieheizung zum Serienumfang. Geladen wird am Schnelllader mit bis zu 150 kW, an der Wallbox mit bis zu elf kW.

Die stärkere Version ist außerdem in den Ausstattungslinien Engage+ (ab 42.700 Euro), Advance (ab 45.500 Euro) und Evolve (ab 48.000 Euro) verfügbar. Engage+ ergänzt größere Displays, Navigation, Google-Dienste und weitere Assistenzsysteme. Advance bringt unter anderem ein dimmbares Panorama-Glasdach, schwarzes Kunstleder, Sitz- und Lenkradheizung sowie ein Head-up-Display. Die Topversion Evolve bietet zusätzlich ein Bose-Soundsystem, Massagesitze, 19-Zoll-Leichtmetallräder und einen V2L-Adapter.

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