Nissan frischt zum Sommer das Mittelklasse-SUV X-Trail auf. Neben optischem Feinschliff betreffen die Änderungen vor allem die Konnektivitäts-Technik.

Äußerlich erkennbar ist die überarbeitete Version an einer sanft modifizierten Front- und Heckgestaltung, im Cockpit zieht ein neues Infotainmentsystem mit integrierten Google-Diensten ein – inklusive der Sprachsteuerung. Darüber hinaus nutzt der Rundumsicht-Assistent nun Weitwinkel-Kameras und bietet neue Ansicht-Modi, darunter eine Einstellung mit „unsichtbarer“ Motorhaube, mit deren Hilfe sich Hindernisse unter und neben dem Fahrzeug erkennen lassen.


Nissan X-Trail (2026)


Für den Antrieb des als Fünf- oder Siebensitzer erhältlichen Crossovers gibt es den unter dem Namen "E-Power" vermarkteten seriellen Hybridantrieb, bei dem der E-Motor für den Vortrieb und der Benziner für die Stromproduktion sorgt. Zur Wahl steht eine Ausführung mit Frontantrieb und 150 kW / 204 PS sowie eine Allrad-Variante mit 157 kW / 213 PS. Der bisher als Basismotorisierung angebotene Mildhybridbenziner ist nicht mehr erhältlich. 

Die Preise für den großen Bruder des Nissan Qashqai dürften bei rund 43.000 Euro starten.

Mehr zum Thema entdecken Autohersteller Nissan Qashqai: Im Herbst mit neuer E-Power Autohersteller Nissan Qashqai E-Power: Mehr Effizienz und Power Fahrberichte Nissan Qashqai E-Power Facelift: Mehr Ruhe für den Dauerläufer

Haftungsausschluss: Das Urheberrecht dieses Artikels liegt bei seinem ursprünglichen Autor. Der Zweck dieses Artikels besteht in der erneuten Veröffentlichung zu ausschließlich Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar. Sollten dennoch Verstöße vorliegen, nehmen Sie bitte umgehend Kontakt mit uns auf. Korrektur Oder wir werden Maßnahmen zur Löschung ergreifen. Danke