Zu Preisen ab 41.100 Euro ist ab sofort der geliftete Peugeot 408 bestellbar. In der Basisvariante ist ein 107 kW / 145 PS starker 1,2-Liter-Mildhybridbenziner für den Antrieb verantwortlich, alternativ gibt es einen Plug-in-Hybrid mit 165 kW / 225 PS (ab 47.600 Euro) sowie ein reines E-Modell mit 157 kW / 213 PS (ab 46.300 Euro).

Im Zuge der Überarbeitung hat die seit 2022 verfügbare Fließhecklimousine eine optisch überarbeitete Frontpartie sowie einen beleuchteten Marken-Schriftzug an Front und Heck erhalten. Bei der E-Variante gibt es nun eine Batterievorkonditionierung zur Verbesserung der Ladeleistung bei niedrigen Temperaturen sowie eine V2L-Funktion, die das Anschließen externer Verbraucher an die Traktionsbatterie erlaubt – etwa zum Aufladen eines E-Bike-Akkus.

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Peugeot 408 (2026)


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