Die chinesischen Automarken Omoda und Jaecoo aus dem Chery-Konzern bereiten sich intensiv auf den Eintritt in den deutschen Markt vor. Ihren ersten offiziellen Auftritt feiern sie nach eigener Aussage im September 2025 auf der IAA Mobility in München – mit zwei elektrifizierten Modellen und einer klaren Botschaft.

"Die IAA ist für uns ein entscheidender Moment – nicht für den Verkaufsstart, sondern um unser Markenbild und unsere Produktphilosophie zu vermitteln", erklärte Xin Wu, CEO von Chery Germany, gegenüber AUTOHAUS. 

Soft-Launch statt Verkaufsstart

Zur Messe werden der batterieelektrische Omoda 5 BEV und der Plug-in-Hybrid Jaecoo 7 im Fokus stehen. Geplant ist ein Soft-Launch mit gezielter Ansprache von Experten, nicht der unmittelbare Marktstart. Der eigentliche Verkaufsbeginn in Deutschland ist für das vierte Quartal 2025 vorgesehen.


Fahrbericht Chery Omoda 5 EV


Händlernetz im Aufbau

Bis Ende des Jahres will Chery für Omoda und Jaecoo 45 Händlerstandorte in Deutschland etablieren. Für 2026 sei eine Ausweitung auf 100 Filialen geplant, sagte Wu. Dabei setzt das Unternehmen auf sogenannte 4S-Betriebe, die Verkauf, Service, Ersatzteile und Kundenbetreuung unter einem Dach vereinen.

"Unser Fokus liegt zunächst auf Ballungsräumen", so Wu weiter. "Wir haben bereits begonnen, mit mehreren führenden Händlern zusammenzuarbeiten." Weitere Details zu den Händlerpartnerschaften wolle man vor der Markteinführung bekannt geben.


Jaecoo J6


Langfristige Planung

Zur Vorbereitung auf den deutschen Markt hat der Autobauer nach eigenen Angaben zentrale technische Anpassungen an den Fahrzeugen vorgenommen. Das Fahrwerk wurde über das deutsche Entwicklungszentrum lokal abgestimmt, zudem wurden die erforderlichen europäischen Zertifizierungen wie die WVTA, Euro-NCAP-Tests und TÜV-Prüfungen erfolgreich abgeschlossen.

Wu betonte: "Unsere Fahrzeuge werden gezielt auf die Erwartungen deutscher Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet – mit Fokus auf Sicherheit, Komfort und Fahrverhalten."

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