Pkw-Markt Mai 2025: Neuzulassungen steigen – Markt profitiert von Sondereffekten
Im Mai 2025 verzeichnete der deutsche Pkw-Markt erstmals in diesem Jahr ein leichtes Plus. Das geht aus einer Dataforce-Analyse hervor. Gegenüber dem Vorjahresmonat stiegen die Neuzulassungen um 1,2 Prozent.
Dieses Wachstum ist jedoch weniger auf eine gestiegene Nachfrage zurückzuführen, sondern vor allem auf Sondereffekte. In vielen Bundesländern stand im Mai ein zusätzlicher Arbeitstag zur Verfügung. Zudem erhöhten die Autohersteller ihre Eigenzulassungen um 68 Prozent.
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"Während die Privathaushalte langsam wieder mehr ausgeben, halten sich angesichts der US-Zölle die Unternehmen mit Investitionen zurück. Dieses gesamtwirtschaftliche Bild spiegelt sich auch in der Entwicklung des deutschen Pkw-Markts wider", sagt Benjamin Kibies, Senior Automotive Analyst bei Dataforce. "Hoffnung machen aber die steigenden Elektroanteile: Die Branche bekommt die Herausforderungen durch den EU Green Deal immer besser in den Griff."
Pkw-Markt: Flottengeschäft schwierig
Besonders schwierig bleibt die Lage im gewerblichen Flottengeschäft. Hier sanken die Zulassungen um zehn Prozent. Zwar stieg die Nachfrage nach Elektroautos um 41 Prozent und nach Plug-in-Hybriden um 68 Prozent.
Diese Zuwächse reichten jedoch nicht aus, um die starken Rückgänge bei Benzinern (minus 27 Prozent) und Dieselfahrzeugen (minus 33 Prozent) vollständig auszugleichen. Die Zahlen deuten darauf hin, dass viele Fuhrparks bereits 2024 mit Verbrennern eingedeckt wurden – und zwar noch vor dem Inkrafttreten der strengeren CO₂-Vorgaben.
Etwas positiver fällt die Entwicklung im Privatmarkt aus. Hier stiegen die Neuzulassungen im Mai um 2,4 Prozent. Auch arbeitstäglich bereinigt ergibt sich mit 0,3 Prozent noch ein leichtes Wachstum.
Pkw-Markt: Akzeptanz für Elektroautos wächst
Die Kraftstoffverteilung zeigt: Die Akzeptanz für batterie-elektrische Fahrzeuge nimmt zu. 19 Prozent der privaten Käufer entschieden sich im Mai für ein Elektroauto – nur zwei Prozentpunkte weniger als im Mai 2023, obwohl es damals noch eine staatliche Förderung gab.
Der Markt für leichte Nutzfahrzeuge und Pkw-Utilities zeigte sich im Mai fast unverändert: Dataforce ermittelte eine Differenz von minus 0,3 Prozent zum Vorjahresmonat.
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